Fernando Alonso - McLaren-Mercedes

- Data si locul nasterii: 29.07.1981 (Oviedo, Spania)
- Inaltime: 1,71 m
- Greutate: 68 kg
- Starea civila: necasatorit
- GP-uri disputate: 88
- Victorii: 15
- Pole-position: 15
- Podiumuri: 37
- Puncte: 381

Debut: Melbourne (Australia) 2001
Campion Mondial in 2005 si 2006 cu Renault.
Echipa: McLaren-Mercedes

Profil:
Pilotul in varsta de 25 de ani, Fernando Alonso, are o istorie foarte impresionanta, el reusind sa castige titlul de Campion al Spaniei la Kart la varsta de numai 13 ani. Hotarea sa de a avea succes n-a facut decat sa se amplifice dupa asta, iar peste doi ani a castigat din nou acest titlul plus titul de Campion Mondial de Kart.

Acest tanar evident talentat spaniol a fost foarte cautat in lumea Formulei 1 realizarile sale vorbind de la sine. Cel de-al treilea titul spaniol la Kart a venit in 1997, adica al trei titluri in patru ani. De atunci a fost pe locul secund in Campionatul Europaan Kart, inainte de a concursa in Euro Open Championship pentru Nissan in 1999.

In sezonul 2000 Fernando a fost pilot de teste pentru Minardi desi concursa in Formula 3000. In anii petrecuti in aceasta serie, tanarul spaniol a atras atentia unor importante echipe de Formula 1 ca Ferrari sau Benetton. A concurat in Formula 3000 pentru echipa Astromega, iar printre rezulatele sale cele mai bune se numara un loc 6 in Austria, un loc doi in Ungaria si o victorie in Belgia. Astfel, el a reusit sa termine pe locul 6 la general.

A urcat in Formula 1 odata cu sezonul 2001 cand a fost partenerul unui pilot mult mai experimentat, Tarso Marques, la Minardi, debutand in Australia. Cateva reultate impresionante au urmat imediat, insa a preferat sa stea departe de competitie pentru un an ca pilot de teste pentru Renault.

Dupa acest an de pilot de teste lui Alonso i s-a oferit sansa ca in anul urmator sa fie pilot pentru Renault si a castigat prima s-a cursa din Formula 1 la Marele Premiu al Ungariei, terminand sezonul pe locul 6 la general.

Anul 2004 a inceput bine cu un loc trei la Melbourne, insa Alonso a trebuit sa astepte mijlocul sezonului pentru a urca pe a doua treapta a podiumului la Magny Cours. Au urmat si alte podiumuri la Hockenheim si Hungaroring, dar Alonso nu a putut inregistra nici o victorie in 2004.

A fost un sezon mai degraba amestecat pentru Alonso, insa daca i s-ar oferi un echipament mai performant, spaniolul ar lupta mereu pentru victorie daca ar reusit totusi sa scape de acele greseli copilaresti care l-au costat scump la Monaco si Monza. In 2005, Fernando a castigat sapte curse devenind la finalul sezonului cel mai tanar campion mondial, detraonandu-l din aceasta pozitie pe legendarul Emerson Fittipaldi. Ibericul si-a adujudecat titlul mondial cu o marja de 21 de puncte in fata lui Kimi Raikkonen. Alonso a contribuit, de asemenea, si la castigarea primului titlu mondial pentru constructorul Renault, in postura de participant singur in Formula 1.

Anuntat la McLaren Mercedes pentru sezonul 2007, Fernando Alonso si-a facut treaba cu profesionalism in ultimul an petrecut la Renault, aparandu-si cu succes titlul din 2006. Spaniolul a castigat sase din primele noua curse ale sezonului, dar a avut parte de un final pasionant, Michael Schumacher avand o revenire formidabila in a doua parte a sezonului, egalandul si chiar depasindu-l pe tanarul Fernando. Batalia generatiilor cu Michael a durat pana la ultimul Mare Premiu, in Brazilia, unde abandonul germanului a consfintit obtinerea celui de-al doilea titlu pentru Alonso.



Incepand cu sezonul 2007, Alonso s-a alaturat echipei anglo-germane McLaren Mercedes, unde va arbora, pe parcursul intregului sezon, numarul unu de concurs.

Cariera:
1994 Karting, Spania, 1A￯
1996 Karting, Spania & International, 1A￯
1997 Karting, Spania, 1A￯
1998 Karting
1999 Euro Open by Nissan, 1A￯
2000 F3000 (Astromega)
2001 F1 (Minardi), 0 point
2002 F1 (Renault), pilot de teste
2003 F1 (Renault), 6A￯, 55 puncte
2004 F1 (Renault), 4A￯, 59 puncte
2005 F1 (Renault), 1A￯, 133 puncte
2006 F1 (Renault), 1A￯, 134 puncte

Sursa:Onlinesport