Multi soferi aleg anvelopele doar dupa pret sau brand, fara sa inteleaga ce inseamna informatiile scrise pe ele. Iar adevarul e ca acel „205/55 R16 91V” poate sa-ti spuna mai multe decat orice vanzator din showroom.

Daca vrei sa intelegi mai bine ce semnifica marcajele de pe anvelope, citeste in continuare articolul.

Marcajele anvelopelor – ce inseamna

Daca te-ai uitat vreodata cu atentie la laterala unei anvelope, ai observat probabil o insiruire de cifre, litere si simboluri. Haide sa vedem ce inseamna fiecare dintre acestea:

Latimea anvelopei (ex: 205/55 R16)

Prima cifra din serie (205) reprezinta latimea anvelopei in milimetri, masurata de la o margine la cealalta, cand este montata corect pe janta. Cu cat latimea e mai mare, cu atat suprafata de contact cu asfaltul este mai mare.

Raportul inaltime/latime (ex: 205/55 R16)

Aceasta a doua cifra (55) e un procent care arata inaltimea flancului anvelopei (partea laterala) in raport cu latimea. In exemplul nostru, flancul are 55% din latimea de 205 mm.

Tipul constructiei (ex: 205/55 R16)

Litera „R” vine de la „radial”, adica structura interna a anvelopei are straturile (cureaua de otel si fibrele textile) dispuse radial, perpendicular pe directia de rulare. Majoritatea anvelopelor moderne, inclusiv cele allseason, sunt radiale.

Diametrul jantei (ex: 205/55 R16)

Masurat in inch (toli), acest numar indica pentru ce dimensiune de janta este facuta anvelopa. De exemplu, R16 inseamna ca anvelopa se monteaza pe jante de 16 inch.

Indicele de sarcina (ex: 91V)

Cifra 91 indica greutatea maxima pe care o poate sustine anvelopa la presiunea corecta. Exista tabele speciale unde poti vedea ca 91 inseamna, de exemplu, 615 kg per roata.

Indicele de viteza (ex: 91V)

Litera de dupa cifra (aici „V”) arata viteza maxima la care anvelopa poate functiona in siguranta. In cazul lui „V”, vorbim de pana la 240 km/h. Anvelope allseason au in general indici de viteza potriviti pentru utilizare mixta, urbana si pe autostrada.

DOT (Department of Transportation)

Este un cod care include informatii despre fabrica si saptamana/anul fabricatiei. Ultimele patru cifre sunt cele importante: de exemplu, „2223” inseamna ca anvelopa a fost produsa in saptamana 22 din anul 2023.

M+S si/sau 3PMSF

M+S vine de la Mud and Snow – noroi si zapada. Arata ca anvelopa are o performanta mai buna in conditii de iarna decat una de vara, dar nu garanteaza aderenta pe gheata.

3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) este simbolul fulgului de zapada pe un munte cu 3 varfuri si garanteaza ca anvelopa respecta standarde europene de performanta in conditii de iarna severa. Anvelope allseason trebuie sa aiba ambele marcaje pentru a fi considerate potrivite pentru toate anotimpurile.

Cum interpretezi marcajele

Acum ca stii ce inseamna fiecare marcaj, hai sa vorbim despre cum le interpretezi corect:

Latimea

- O anvelopa mai lata iti ofera mai multa stabilitate si aderenta pe asfalt uscat, dar poate creste consumul. 
- Daca circuli mai mult in oras si ai un stil de condus normal, nu ai nevoie de o latime exagerata.

Inaltimea flancului

- Valoare mai mica = anvelopa mai joasa, control mai bun, dar confort mai mic pe drumuri denivelate.
- Valoare mai mare = anvelopa mai inalta, confort mai bun, dar masina poate fi mai instabila la viteze mari.

Diametrul jantei

- Daca ai anvelope R16, trebuie sa le pui pe jante de 16 inch. 
- Nu poti monta o anvelopa R16 pe o janta de R15 sau R17.

Indicele de sarcina

- Uita-te in cartea masinii tale si vezi ce indice minim recomanda producatorul. 
- Daca pui un indice mai mic decat cel recomandat, risti uzura prematura sau chiar explozie la viteze mari.

Indicele de viteza (ex: V)

Daca ai un stil de condus linistit si nu mergi cu viteze mari, poti alege un indice mai mic (ex: T – 190 km/h), dar nu sub cel mentionat in cartea masinii.

DOT – data fabricatiei

Nu cumpara anvelope si jante auto mai vechi de 4-5 ani, chiar daca sunt „noi” si nefolosite. Cauciucul imbatraneste si devine casant.

Asadar, uita-te atent la marcaje si alege ce e potrivit pentru masina ta, stilul tau de condus si conditiile in care circuli.